اصطدام متعمد ل”ناركو-لانتشا” بدورية مراقبة وسط البحر

أفادت مصادر صحفية ،اليوم الجمعة،أن قاربا سريعا لشبكات تهريب المخدرات (ناركو-لانتشا) اصطدم عمدا بدورية مراقبة قبال سواحل ألميريا.
وأوضح المصدر أن اصطداما قويا متعمدا وقع في عرض سواحل ألميريا يسلط مرة أخرى الضوء على “التوتر المتصاعد ” في مياه البحر الأبيض المتوسط، وتحديدا ظاهرة “Petaqueo” (تزويد القوارب السريعة بالوقود في عرض البحر)، والتي تحولت إلى “صداع مزمن” للسلطات الإسبانية والمغربية على حد سواء.
وحسب صحيفة ” إل فارو دي سيوطا” ، فقد نجا عناصر الخدمة الميدانية لمراقبة الجمارك الإسبانية (SVA) من “كارثة محققة بعد تعرض زورقهم “Audaz” لعملية صدم متعمدة من قبل قارب سريع محمل ببراميل البنزين” المخصصة لقوارب المهربين.
ووقعت المطاردة في عرض البحر بعيدا عن سواحل ألميريا ،وقام المهربون بمناورة خطيرة انتهت بصعود أحد القوارب فوق الآخر ثم الاصطدام بزورق الجمارك، مما أدى إلى تدمير نافذة قمرة القيادة.
و تمكن المهربون من التجمع في قارب واحد والفرار، تاركين وراءهم القارب المتضرر وكميات هائلة من الوقود.
و لحسن الحظ، وفق المصدر ،لم تقع إصابات بين عناصر الجمارك، لكن الحادث يعكس “الجرأة المتزايدة” والعدوانية التي باتت تطبع سلوك شبكات التهريب.
تغيير الاستراتيجية:
وأشار المصدر الى أن المهربين لم يعودوا يقتربون من السواحل كما في السابق بسبب الضغط الأمني، بل يظلون في عرض البحر (Al pairo) لتحين الفرص ، مما يضطرهم للاعتماد على قوارب أصغر تزودهم بالبنزين.
كما أن المسافة لم تعد تقتصر على الـ 14 كلم الفاصلة بين المغرب و جنوب إسبانيا ، بل امتدت لتشمل سواحل ويلفا وألميريا.
و قفزت كميات البنزين المحجوزة من 41 ألف لتر في 2023 إلى قرابة 382 ألف لتر في 2025، مما يعكس ” طفرة” في نشاط هذه الشبكات الخطيرة وعالم الجريمة المنظمة .